38 VIVIENDAS EN EL ENSANCHE DE VALLECAS

SITUACIÓN: PAU de Vallecas. Madrid
PROMOTOR: Basico Homes
FECHA: 2010
P.E.M.: -
SUPERFICIE: 4.653m2

MEMORIA:
Proyecto ganador del concurso restringido de ideas para la construcción de 38 viviendas en el Ensanche de Vallecas.
1. Optimización de la relación sup. útil / sup. construída:
-permite la ampliación del número de vivendas de 34 a 38.
-mantenimiento de los tipos de vivienda del programa y superficies útiles de las estancias; 32 viv. de 3 dormitorios y 6 de 2 dormitorios.
-mínimos espacios comunes en edificio.
-mínimos pasillos en viviendas.
2. Todas las viviendas con fachadas a las calles exteriores:
-eliminando la obligatoriedad de paso de bomberos al interior de la manzana.

-mínimos núcleos de comunicación(3).
-todas las viviendas con la conveniente ventilación cruzada (al patio común o a patio de luces).
-todas las viviendas con luces directas en cocinas y con tendedero independiente.
3. Optimizar el número de vivendas por planta y minimizar la ocupación de la edificación en la manzana para ampliar el espacio libre:
-proyectar 8 viviendas por planta permite construir una planta menos de las permitidas por la normativa. Ahorro económico significativo.
-la propuesta incluye b+3+ático.
-al proyectar sólo 5 plantas las escaleras comunes pueden tener un ancho de 1,10m frente a 1,30m con una planta más (art.695.1 del pgoum).
-al tener una altura de evacuación menor de 14m las escaleras no han de ser protegidas, lo que economiza el proyecto (art:5.1 del db-si-3 del c.t.e.).
-la edificación no llega a los 15m de fondo permitidos ampliando el espacio libre.
4. Optimizar la excavación al proyectar la planta baja a 1,50m de la rasante de la calle:
-mejora la privacidad de las viviendas de planta baja respecto de la calle.
-permite un semisótano de garajes y trasteros con admisión directa de aire.
-reduce considerablemente la superficie de los muros perimetrales de contención.
-posibilita la anulación del pilotaje para pantallas de vaciado.
-permite reducir la longitud de la rampa de acceso al garaje.
-todos los núcleos de comunicación llegan al garaje y a los trasteros. independencia de usuarios.
5. Optimizar la distribución de la planta sótano:
-conseguir un ratio óptimo sc/splaza en garaje.
-conseguir un ratio óptimo sc/strastero
permite ampliar la superficie de espacio libre de la parcela para plantación.